在今年的市政府工作報告中，西安明確提出著力打造“3+1”萬億級大產(chǎn)業(yè)，聚集高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、**制造業(yè)、商貿(mào)物流業(yè)以及萬億級文化旅游大產(chǎn)業(yè)。其中，發(fā)展以新能源汽車和航空制造為主的**制造業(yè)，成為我市補(bǔ)齊工業(yè)短板，著力發(fā)展經(jīng)濟(jì)的重要抓手。

將軍民融合向深度推進(jìn)

打造“無人機(jī)之城”

剛剛落幕的珠海航展上，作為國內(nèi)高隱身無人機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)**者——西安天拓航空科技有限公司董事長王安軍帶領(lǐng)其團(tuán)隊自主研發(fā)的“蒼雀”隱身無人機(jī)一經(jīng)亮相，便引發(fā)無數(shù)關(guān)注，收獲多個意向訂單。

剛回到西安，來不及休息，王安軍又作為民企代表，參加了11月16日西安航空基地舉辦的軍民融合產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會。據(jù)悉，該聯(lián)盟成立后，將建立起“分工協(xié)作、有機(jī)銜接、運(yùn)轉(zhuǎn)高效”的軍民融合資源投入與利益共享機(jī)制，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)軍民產(chǎn)業(yè)力量，實(shí)現(xiàn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)“抱團(tuán)共贏”發(fā)展。對此，王安軍興奮地表示，“聯(lián)盟成立為民營企業(yè)提供了很好的發(fā)展平臺。和珠海的溫暖相比，西安雖然已經(jīng)降溫，但西安在軍民融合向深度推進(jìn)方面，跑出創(chuàng)新發(fā)展的‘加速度’，卻讓人如沐春風(fēng)。”

公開數(shù)據(jù)顯示，目前陜西有百余家涉及無人智能的研發(fā)企業(yè)。作為航空航天大省，陜西無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)已超過60家，無人機(jī)制造行業(yè)從業(yè)人員6000多人，同時形成了閻良航空基地、航天基地、西安高新區(qū)3個園區(qū)，并涌現(xiàn)出以西北工業(yè)大學(xué)愛生公司為龍頭的研發(fā)制造企業(yè)。

依托在航空航天領(lǐng)域雄厚的科研實(shí)力、人才隊伍等優(yōu)勢，近年來陜西、西安提出把無人機(jī)產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加以支持和培育，并專門設(shè)立了軍民融合產(chǎn)業(yè)基金。目前西北工業(yè)大學(xué)已建成無人機(jī)國家工程中心，西咸新區(qū)建設(shè)了我國**以“空天地?！睙o人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群為核心的“翱翔小鎮(zhèn)”暨無人機(jī)產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)項目……上述項目陸續(xù)建成后，將打破軍工和民用市場的藩籬，著力做大做強(qiáng)無人智能產(chǎn)業(yè)，打造中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)新高地。

印發(fā)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

打造全國“機(jī)器人+”示范區(qū)

不斷推進(jìn)機(jī)器人應(yīng)用，孕育“機(jī)器人+”新模式，經(jīng)過反復(fù)修訂，今年9月26日我市已印發(fā)的《西安市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018—2021年)》和《西安市“機(jī)器人+”行動計劃(2018—2021年)》，有意讓機(jī)器人成為全市生產(chǎn)智能化、物流智能化、生活智慧化的重要載體，把西安打造成為全國“機(jī)器人+”示范區(qū)。

機(jī)器人是自動控制機(jī)器的俗稱，包括一切模擬人類行為或思想及模擬其他生物的機(jī)械。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平是衡量一個城市甚至國家創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)競爭力的重要標(biāo)志之一。在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革背景下，全球機(jī)器人市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，近五年保持年均17%的高速增長。

近年來，全國各地都高度重視機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展，目前已形成了長三角、珠三角、環(huán)渤海、東北、華中、西部等6大產(chǎn)業(yè)帶，總體分為3個梯隊。其中，第三梯隊依托西安、重慶、成都等城市，擁有機(jī)器人相關(guān)企業(yè)230多家，機(jī)器人及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值約350億元。

西安擁有全國**的科技資源、雄厚的裝備和電子工業(yè)基礎(chǔ)，本地應(yīng)用市場廣闊，具備大力發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)、深入推廣機(jī)器人應(yīng)用的良好條件。據(jù)了解，我市機(jī)器人及智能制造相關(guān)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值約100億元，擁有機(jī)器人研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)20余戶，從業(yè)人員超過5000人。此外，西安交大、西工大、西安理工大、省高研院等單位分別設(shè)立了智能機(jī)器人創(chuàng)新研究院、人工智能與機(jī)器人研究所、智能機(jī)器人研究中心、機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究所等專業(yè)研究機(jī)構(gòu)使得機(jī)器人創(chuàng)新體系不斷完善。

隨著借助航天十六所“賽能”品牌的工業(yè)機(jī)器人榮獲西安市名牌產(chǎn)品稱號，微電機(jī)研究所微特電機(jī)技術(shù)參數(shù)達(dá)到世界**水平，大疆無人機(jī)創(chuàng)新中心和全球技術(shù)支持中心落戶高新區(qū)等一批機(jī)器人龍頭企業(yè)飛速發(fā)展的優(yōu)勢，西安不但大力發(fā)展工業(yè)機(jī)器人、特種機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人、機(jī)器人關(guān)鍵零部件、控制系統(tǒng)和集成應(yīng)用等產(chǎn)品，更以市場需求為引領(lǐng)，以示范應(yīng)用為突破，以創(chuàng)新發(fā)展為動力，以培育產(chǎn)業(yè)為目標(biāo)，大力推進(jìn)機(jī)器人應(yīng)用，孕育“機(jī)器人+”新模式。

建設(shè)“新能源汽車之都”

助力西安工業(yè)彎道超車

西安的短板在工業(yè)，工業(yè)的明珠是汽車產(chǎn)業(yè)。

2017年中國已成為全球較大的新能源汽車市場，市場份額接近40%，其中乘用車份額超過30%。預(yù)計到2020年銷量將達(dá)到164萬輛。

2017年12月27日，隨著西安首批新能源汽車專用車牌正式發(fā)出，今年3月23日，寶能新能源汽車生產(chǎn)基地在西咸新區(qū)開工建設(shè)；5月13日，啟迪桑德新能源商用車生產(chǎn)制造項目簽約落戶航空基地……目前西安已形成擁有陜汽、西安金龍、比亞迪、吉利、開沃、寶能（觀致）等汽車品牌的新能源汽車生產(chǎn)基地。2018年將成為西安“新能源汽車”爆發(fā)的一年，也是“新能源汽車之都”成形的一年。預(yù)計到2020年，全市汽車產(chǎn)能將達(dá)到136.5萬輛。其中，新能源汽車產(chǎn)能預(yù)計達(dá)到94.5萬輛。

當(dāng)前，陜西將汽車產(chǎn)業(yè)確定為新的6大支柱產(chǎn)業(yè)之一，提出打造300萬輛汽車支柱產(chǎn)業(yè)，目標(biāo)要把陜西打造成全國自主品牌和新能源汽車重要的生產(chǎn)基地，成為全國汽車產(chǎn)業(yè)重要一極。為此，西安市積極推進(jìn)千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群，目標(biāo)是成為全國重要的汽車科技創(chuàng)新中心，打造“新能源汽車之都”。

放眼大西安千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群，從布局來看，以高新區(qū)、鄠邑區(qū)為主要承載的南部板塊通過人才技術(shù)優(yōu)勢做強(qiáng)汽車零部件；以經(jīng)開區(qū)、高陵區(qū)為主要承載的北部板塊通過資金交通優(yōu)勢做大汽車產(chǎn)業(yè)。隨著一批新能源汽車產(chǎn)業(yè)的落戶，尤其是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化，大西安新能源汽車必將釋放出巨大的發(fā)展能量和潛力。

今年上半年，我市印發(fā)的《西安市工業(yè)補(bǔ)短板實(shí)施方案》指出，要全面實(shí)施工業(yè)補(bǔ)短板“十大行動”，其中要著重實(shí)施集群推進(jìn)行動，推動節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群、航空航天制造業(yè)集群等發(fā)展，力爭到2021年，西安規(guī)模以上工業(yè)增加值超過2500億元，年均增長12%以上，在全國副省級城市位次力爭前移1-2位；通過發(fā)展**制造業(yè)等，持續(xù)增強(qiáng)我市經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新力、競爭力和輻射力，為大西安追趕超越和國際化大都市建設(shè)提供強(qiáng)有力的產(chǎn)業(yè)支撐。