利用無人機(jī)航拍已經(jīng)成為一種時(shí)尚的娛樂方式。而在使用過程中，用于航拍的無人機(jī)難免會(huì)受到不同程度的損傷。這就要求使用者必須注意日常保養(yǎng)，才可以大幅延長(zhǎng)使用壽命，飛行時(shí)也更加..。那么西安大疆無人機(jī)在日常使用中的維護(hù)與保養(yǎng)有哪些，跟著小編一起看看吧！

電池

無人機(jī)所有設(shè)備中，消耗量.大的非電池莫屬了。使用電池時(shí)，應(yīng)盡量避免過充或過放。飛行時(shí)盡量不要將電池電量耗盡，返航降落時(shí)至少要保持10%以上的電量，且應(yīng)勻速飛行

無人機(jī)鋰電池養(yǎng)護(hù)小技巧

? 飛行時(shí)電量耗盡之前，盡量少飛一分鐘，壽命就多飛一個(gè)循環(huán)，寧可電池多買兩塊，也不要每次把電池飛到超過容量極限。

? 充電必須在..的位置放置充電的電池和充電器，充電時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間離人的情況下盡量少充點(diǎn)避免過沖。

? 充滿電的電池，在三天內(nèi)應(yīng)當(dāng)盡快使用，超過一個(gè)星期，電池便會(huì)出現(xiàn)膨脹鼓包的現(xiàn)象。電池保存應(yīng)放置在陰涼的環(huán)境下貯存，長(zhǎng)期存放電池時(shí)，.好能放在密封袋中或密封的防爆箱內(nèi)。

? 極端溫度環(huán)境對(duì)電池的損害非常之大，尤其是在冬天過冷或者夏天過熱的情況下，低溫環(huán)境使用時(shí)，電池應(yīng)做好“保暖”和“熱身”工作，以減少電壓急速升高的情況。高溫環(huán)境時(shí)應(yīng)盡可能的縮減飛行時(shí)間。

螺旋槳

螺旋槳也是無人機(jī)快消耗裝備之一，尤其是新手，所以應(yīng)該多加注意。雖然正常使用中，無人機(jī)墜地導(dǎo)致槳葉折斷的機(jī)會(huì)并不多，但因視覺誤差或操縱不當(dāng)導(dǎo)致的撞樹卻頻頻發(fā)生。

無人機(jī)起飛前需要檢查槳葉是否出現(xiàn)裂痕、缺口等直接影響飛行穩(wěn)定性的問題。如果損傷嚴(yán)重，.好還是直接更換新的螺旋槳。

另外，還要特別留意起飛前螺旋槳是否按順序固定好。

防水、防潮、防沙塵

水、雨、沙塵等作為無人機(jī).大的自然殺手之三，對(duì)無人機(jī)具有很大的殺傷力。雖然無人機(jī)不會(huì)沾水即壞，但一般無人機(jī)產(chǎn)品目前還不具備防水功能。如航拍時(shí)突遇下雨，.好立即返航降落，然后斷電擦干無人機(jī)。之后.好風(fēng)干一陣子或放到防潮箱吸潮，確定濕氣除凈后再使用。

除雨水外，沙塵對(duì)無人機(jī)的影響也非常大，尤其是電機(jī)等設(shè)備。應(yīng)盡量避免從沙土或碎石地面起飛。若在沙漠地區(qū)飛行實(shí)在沒有辦法，在使用無人機(jī)后應(yīng)盡快清理，以減少沙塵對(duì)電子元件的影響。

電機(jī)

除了螺旋槳外，對(duì)飛行穩(wěn)定性影響.大的就是電機(jī)了。如果無人機(jī)在懸停時(shí)出現(xiàn)無故側(cè)傾或無法順利降落，則有可能是電機(jī)出了問題。可先嘗試重新校正機(jī)身后再起飛。若仍然出現(xiàn)問題，那么一定要及時(shí)送廠檢修，避免出現(xiàn)電機(jī)停轉(zhuǎn)導(dǎo)致無人機(jī)失控甚至墜毀。

無人機(jī)飛行前確認(rèn)電機(jī)與螺旋槳固定，飛行后及時(shí)檢查清理電機(jī)是否藏納污垢。

減震球

航拍作業(yè)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)視頻圖像不穩(wěn)定，可不一定是云臺(tái)出了問題。此時(shí)，應(yīng)先檢查連接云臺(tái)與飛行器的減震板上的減震球。

當(dāng)拍攝視頻出現(xiàn)果凍效應(yīng)時(shí)，有很大可能性是減震球過硬或破損。一旦發(fā)現(xiàn)其破損了，應(yīng)馬上更換，以免航拍影片畫面產(chǎn)生扭曲或波動(dòng)。

那么我們到底要如何給無人機(jī)來進(jìn)行保護(hù)呢？快拆防撞圈螺旋槳葉保護(hù)、正反螺旋槳、搖桿保護(hù)套3D件、通用掛繩掛帶吊帶、云臺(tái)相機(jī)保護(hù)板一個(gè)也不能少?。?

以上就是小編分享的西安大疆無人機(jī)日常保養(yǎng)與維護(hù)的簡(jiǎn)單介紹了，相信大家對(duì)此都有了一定的認(rèn)識(shí)，如果大家還有其他想要了解的，歡迎咨詢。